針對新能源電池Pack生產過程中出現的氣泡問題,鑫華智能提供一套專業、全面的解決方案,旨在提升電池組的安全性與一致性。
氣泡主要源于導熱膠、結構膠灌封或液冷管路排氣不良。具體成因包括:膠粘劑攪拌帶入空氣、注膠速度過快形成渦流、工件表面濕氣污染、固化放熱加速氣泡膨脹,以及液冷系統注液時殘留氣體。
系統性解決方案:
1. 工藝優化(核心)
真空灌封:在-0.09MPa至-0.1MPa負壓環境下完成注膠,強制脫除膠液內部與接觸界面氣泡。
階梯注膠:采用“底部慢速注入→中部穩壓→頂部快速填充”的梯度工藝,避免高速沖擊卷氣。
靜置浸潤:注膠后靜置15-30分鐘,配合振動臺輕柔激振(頻率20-50Hz),促進微氣泡上浮。

2. 材料與設備改進
選用脫泡型膠粘劑:采用低粘度(≤5000cps)、長操作期(≥60min)的導熱結構膠,并添加消泡劑(如聚硅氧烷類)。
在線脫泡系統:在計量混合設備末端集成動態膜脫泡或離心脫泡模塊,確保入料無氣。
液冷系統專用排氣:設計高位排氣閥和螺旋流道,在循環初期執行“脈沖注液+負壓抽吸”循環2-3次。
3. 檢測與驗證
無損檢測:采用超聲波C掃描或X射線實時成像,對關鍵焊點與灌封區域進行抽檢,識別>0.3mm的氣泡。
標準管控:依據GB/T 38068-2019,規定單個氣泡直徑≤0.5mm,且1cm2內氣泡總面積占比<5%。
4、電池 Pack 氣泡會引發絕緣失效、膠體開裂、熱阻升高及冷熱循環結構形變等安全隱患。
主要源于原料含氣、工藝混氣、密封受潮、運行產氣四大誘因,現結合材料、工藝、結構、管控維度,形成全流程專業解決方案。

5、材料端優化:優選低揮發、低含水率適配灌封膠與導熱膠,添加合規消泡助劑,嚴控原料含水率≤50ppm。
電芯與密封件選用耐老化材質,電解液搭配成膜添加劑,抑制副反應異常產氣,從源頭減少氣泡生成基底。
6、工藝升級管控:采用雙級真空脫泡工藝,膠水攪拌、灌封全程真空環境作業,配合超聲脫泡技術,徹底排出膠體混入空氣。優化合箱、涂膠、灌膠流程,放緩注膠流速,
設置階梯式靜置排氣工序,避免裹挾氣泡;嚴控車間溫濕度與潔凈度,防止潮氣侵入封裝腔體。
7、結構與硬件改進:優化 Pack 箱體流道與排氣槽設計,預留排氣通道,保證膠體固化時氣體順暢排出。
標配高性能防水透氣閥與壓力平衡結構,平衡內外氣壓,避免溫差氣壓差誘發鼓泡;合理預留模組膨脹間隙,降低形變擠壓產生的密閉氣腔。
8、運維與品控管理:生產環節增加氣泡可視化檢測與壓力抽檢,攔截不良品。依托 BMS 系統精準管控充放電與溫度,杜絕過充、高溫運行引發的電解液分解產氣。
定期檢測 Pack 密封性,及時更換老化密封件,建立全生命周期氣泡隱患排查機制,長效保障電池包穩定運行。

9、預防性措施
建立車間溫濕度控制(25±3℃,RH<60%),防止基材凝露;定期校準真空泵與注膠閥;對操作人員開展氣泡缺陷圖譜識別培訓。
通過以上“工藝-材料-檢測”三位一體的方案,可將電池Pack生產中的氣泡不良率控制在200ppm以下,有效保障導熱路徑與電氣絕緣可靠性。




客服1